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- Erschienen: 09.01.2015 | Ausgabe: 2/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Monstertruck fühlt sich auf dem welligen und losen Untergrund ... bedeutend wohler als der Buggy. Drifts und Powerslides sind möglich und Sprünge enden meist auf allen Vieren. Zudem fällt hier der weiche Servosaver nicht so stark ins Gewicht. Die Fahrzeit pendelt sich auch hier trotz ordentlichem Vollgasanteil bei etwa 15 Minuten ein.“