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- Erschienen: 20.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Offroad bekommt mit dem AM10ST eine ganz neue Bedeutung. Der bulligere Truggy ist für die Sandgrube gemacht, die breiten Pellen garantieren ausreichend Grip und verhindern zudem nachhaltig das Einsinken des Chassis. Wer auf Querfeldein steht, ist mit dem Truggy gut bedient.“