CARS & Details

Inhalt

Es ist bei vielen Modellbauunternehmen mittlerweile gängige Praxis, dass auf Basis eines Chassis gleich mehrere Modelltypen entwickelt werden. So auch bei LRP electronic. Neben der Blast-Serie präsentiert die RC-Schmiede aus Remshalden mit der Twister-Baureihe einen Buggy und Truggy mit gleichen Genen, die sich jedoch in den Fahreigenschaften deutlich voneinander unterscheiden.

Was wurde getestet?

Im Praxistest der Zeitschrift Cars & Details befanden sich zwei ferngesteuerte Automodelle. Eine Vergabe von Endnoten erfolgte nicht.

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  • S10 Twister Buggy 2WD 2,4 GHz RTR

    LRP Electronic S10 Twister Buggy 2WD 2,4 GHz RTR

    • Typ: RC-​Buggy
    • Antrieb: Elek­tro­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: RTF, RTR

    ohne Endnote

    „... Klassentypisch ist der Buggy eher die Pistensau. Befestigte Strecken liegen ihm, leichtes Gelände beherrscht er, schweres Gelände oder losen Sand gilt es hingegen zu meiden. ...“

  • S10 Twister Truggy RTR

    LRP Electronic S10 Twister Truggy RTR

    • Typ: RC-​Truggy
    • Antrieb: Elek­tro­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: RTF, RTR

    ohne Endnote

    „... Der Truggy kommt ... auch mit gröberem Gelände zurecht und spielt hier seine Vorteile aus. Mit ihm kann man im wahrsten Sinne des Wortes ‚bashen‘. Wie alle 2WD-Modelle neigt er gerne mal zum Übersteuern. Dies bekommt man jedoch durch Gegenlenken gut in den Griff. Kritisches Fahrverhalten kann man ihm zu keinen Zeitpunkt unterstellen. ...“

Tests

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