3D-Heli-Action - Heft 4/2011

Inhalt

Die Fakten: 1.360 Millimeter Hauptrotordurchmesser und etwa 3 bis 3,6 Kilogramm Gewicht. Auch beim Antrieb gibt's keine Sensationen: Bereits ab 6s-LiPos und einem Außenläufer oder mit einem kostengünstigen Verbrennungsmotor mit 8,5 Kubikzentimeter Hubraum erhält man Leistungswerte, die überzeugen. Die subjektive Wahrnehmung ist ähnlich positiv. Der Heli besitzt eine ordentliche Größe für ein sattes Fluggefühl und ist dabei dennoch bequem in der Handhabung.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich sieben Modellhubschrauber.

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  • T-Rex 600 Nitro 3G

    Align T-Rex 600 Nitro 3G

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Ver­bren­nungs­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: ARF, ARR

    ohne Endnote

    „... Die Echse fliegt ganz hervorragend. Denn ganz egal, ob man lediglich den Schwebeflug oder eine komplizierte, kraftzehrende 3D-Figur trainieren möchte, durch die direkte Steuerung bekommt man immer eine gute Rückmeldung. Auch der Preis geht angesichts der CFK-Chassisplatten und der Aluminium-Komponenten völlig in Ordnung. ... Kurzum: Bei der Anschaffung eines 600er-Rex kann man nichts falsch machen.“

  • Vision50 Competition

    Ely.Q Vision50 Competition

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Ver­bren­nungs­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: Kit / Bau­satz

    ohne Endnote

    „Der Vision 50 von Ely.Q ist eine Mischung aus altbewährten Komponenten und absoluten Neuerungen. Bewährt, da der Antrieb ein 50er-Methanolmotor sein soll und weil er einen Paddelkopf hat. Doch hier stößt man schon auf die Besonderheit: Die schwebende Paddelstange. Dadurch spart man sich den Pitchkompensator, um die Anlenkung noch spielfreier und direkter gestalten zu können. ... So ist der Vision 50 der Heli für gnadenlos zackigen, digitalen 3D-Flug. ...“

  • Logo 600

    Mikado Logo 600

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Elek­tro­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: Kit / Bau­satz

    ohne Endnote

    „... Den Logo gibt es mittlerweile ausschließlich paddellos - und das nicht unbedingt günstig. Trotzdem findet der Kunststoff-Bolide aus Potsdam reißenden Absatz. Und das zu recht, denn der Heli fliegt absolut klasse. Wer kompromissloses 3D zelebrieren möchte, ist mit dem Logo 600 gut beraten ...“

  • Fury 55 Flybarless

    Miniature Aircraft Fury 55 Flybarless

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Ver­bren­nungs­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: Kit / Bau­satz

    ohne Endnote

    „... Die Mechanik selbst ist sehr hochwertig hergestellt. Keine Kante oder leichte Ungenauigkeit ist zu finden. Der Heli von Miniature Aircraft zeichnet sich durch seine Standfestigkeit und Ausgewogenheit der Mechanik aus. ... Der Fury ist nicht unbedingt der günstigste Heli im Feld, auch das Gewicht ist nicht unbedingt das Kaufargument. Dieser Heli steht für robusten, dauerhaften Einsatz. Ein Trainingsgerät für jeden Tag.“

  • P 600 Nitro SV 3D

    Modellsport Pegasus P 600 Nitro SV 3D

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Ver­bren­nungs­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: RTF, ARF, Kit / Bau­satz , ARR, RTR

    ohne Endnote

    „... Natürlich ist der P600 ... ein recht wendiges Modell. Anzumerken ist vielleicht das leicht progressive Flugverhalten des Helis, die umgekehrte Form von stabil. Dies wird Anfängern auf alle Fälle zu schaffen machen, Profis stört das nicht weiter.“

  • Velocity 50

    Outrage Velocity 50

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Ver­bren­nungs­mo­tor, Elek­tro­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: Kit / Bau­satz

    ohne Endnote

    „... Der Velocity 50 ist ein Vertreter der schärferen Art, wenn man möchte. Denn durch verschiedene Einstellungen am Rotorkopf lässt sich der Heli von ultrascharf bis lammfromm einstellen. Trotzdem, ausreichend Erfahrung sollte man mitbringen, um den neuen von Outrage standesgemäß durch die Luft zu wirbeln. Ein geiler Heli, wenn nur die Sache mit der Ersatzteilversorgung aus Amerika nicht wäre.“

  • Titan X50 Nitro

    Thunder Tiger Titan X50 Nitro

    • Typ: RC-​Heli­ko­pter
    • Antrieb: Ver­bren­nungs­mo­tor
    • Lie­fer­zu­stand: Kit / Bau­satz

    ohne Endnote

    „... Der X50 liegt außerordentlich direkt und angenehm an den Knüppeln, sodass man sich vom Fleck weg mit dem Heli vertraut fühlt. So kann hier jeder zuschlagen, der einen robusten und absolut 3D-tauglichen Heli mit Methanolmotor sucht. ...“

Tests

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