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1995 trat der Tramontana in der damaligen Königsklasse an: bei den Teamdrachen. Neben dem Standard-Modell, das auch wir nun im Test vorstellen, gab es eine Competition-Variante, die mit Avia-G-Force-UL-Rohren bestabt und einer Crossover-Waage versehen war, sowie ein ventiliertes Modell für Starkwind. Von der heutigen ‚Retro Line‘ erwarten wir nicht maximale Performance, nun stehen Spaß und Chill-Faktor an erster Stelle. Ebenfalls sehr lange ist es her, dass ich den Jam Session zuletzt an den Leinen hatte. Damals, Ende der 90er-Jahre, war er eines meiner liebsten Tuning-Modelle. So hatte ich ihm 1998 nach einem Besuch bei Andy Wardley eine Active Bridle verpasst. Damals konnte der Jam Session im Trickbereich wirklich alles, was es gab. Ich war also höllisch gespannt, wozu er heute noch in der Lage ist.
