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Tourance EXP (150/70 R17 V)
Tourance EXP (110/80 R19 V; 150/70 R17 V)
„Der Nachfolger des beliebten Dauerbrenners Tourance ... glänzt mit Stahlgürteltechnologie vorn wie hinten. Davon sollen Stabilität und Tragfähigkeit profitieren, die bessere Wärmeableitung ermöglicht laut Hersteller die Verwendung eines weicheren Gummis, was wiederum dem Grip zugute kommt. Kurz: Der gemäßigt profilierte Tourance EXP fährt sich wie ein reiner Straßenreifen aus dem besseren Segment.“
„Toll auf nassem und trockenem Asphalt: Der Tourance ist ein prima Landstraßenreifen. Die Qualitäten sinken aber durch den hohen Verschleiß.“
„Der EXP ist schon fast ein wenig überhandlich, so leicht und locker fällt er in die Kurve. Er erreicht damit nicht die Präzision eines Conti oder Dunlop, die den Lenkimpuls definierter umsetzen.“
„Der EXP ist ja quasi die Standardbereifung für die GS und immer noch eine gute Wahl, weil er sich in allen Bereichen keinen Ausrutscher leistet. Aber das Vorderrad wirkt schon fast ein wenig zu handlich, und der Verschleiß am Hinterrad ist definitiv zu hoch - das ist kein Metzeler-Standard!“
„Bereits ab den ersten Metern vermittelt der Tourance EXP eine sehr gute Rückmeldung und überzeugt auch bei zügigem Tempo durch seine gute Haftung. Seine Handlichkeit animiert förmlich zum Kurvenwetzen. ...“
„Mit dem EXP liefert Metzeler Null-Grad-Stahlgürteltechnologie für Vorder- und Hinterreifen, was die Stabilität spürbar voranbringt. Im Fahrtest ließ er auch bei Feedback, Einlenkverhalten und speziell beim fantastischen Nassgrip keine Wünsche offen, Mischbereifung mit dem alten Touran ist möglich. Ganz klar ein Hightech-Reifen, der beim Verschleißverhalten noch ein wenig zulegen dürfte.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 7/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Mehr Gummi, neue Mischung: 15 Prozent mehr Laufleistung verspricht Metzeler ... Vorerst wird es den Längerläufer lediglich in der Hinterrad-Dimension 150/170 R 17 geben, vorhandene Freigaben gelten auch für den Neuen. Auch eine Mischbereifung der mittlerweile drei Tourance-Typen ist in den meisten Fällen von Metzeler abgesegnet. ...“
„... wenn es um Nasshaftung geht, ist der EXP die Nummer 1 unter den Enduroreifen. Auch im Trockenen glänzt er mit hervorragend kurzen Bremswegen. Die Handlichkeit sowie die Stabilität liegen auf dem Niveau der Mitbewerber. ...“
„... Allgemein handelt es sich beim EXP um den moderneren Pneu, der sich viel offensichtlicher zum Straßeneinsatz bekennt. Bestechend ist die Nasshaftung, auch kalt gript der EXP sehr gut.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Die Empfehlung für Regenfahrer. Wer mit seiner Reise-Enduro bei Wind und Wetter unterwegs ist, findet im Tourance EXP eine erstklassige Paarung mit sehr guten Haftreserven sowie klasse Bremswerten. Auch auf trockener Fahrbahn gefällt der Metzeler ...“
„... Einlenkverhalten, Stabilität und Grip auf hohem Niveau. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 8/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Enduroreifen |
Weiterführende Informationen zum Thema Metzeler Tourance EXP können Sie direkt beim Hersteller unter metzeler.com finden.
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