Michelin Anakee Adventure 12 Tests

  • Typ: Endu­ro­rei­fen

Sehr gut

1,5

Sehr gut (1,5)

ohne Note

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Fazit unserer Redaktion 28.12.2018

Endu­ro­rei­fen mit guter Nass­haf­tung

Geländegängig und griffig. Hervorragende Traktion und Stabilität im Gelände, beeindruckender Grip auf nassem Asphalt, aber mit deutlich hörbaren Abrollgeräuschen. Hohe Laufleistung und lange Lebensdauer durch spezielle Technologie.

Stärken

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  • noch keine bekannt

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Anakee Adventure

Michelin Anakee Adventure im Vergleich

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  1. K60 Ranger

    Sehr gut

    1,0

    Heidenau K60 Ranger

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  2. MC360

    Sehr gut

    1,1

    Metzeler MC360

    Viel­sei­tig ein­setz­bar in unter­schied­li­chen Offroad-​Dis­zi­pli­nen

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     €
  3. K60

    Sehr gut

    1,2

    Heidenau K60

    • Geschwin­dig­keit­s­in­dex: T (bis 190 km/h)
     €
  4. Karoo Street

    Sehr gut

    1,4

    Metzeler Karoo Street

    • Geschwin­dig­keit­s­in­dex: V (bis 240 km/h)
    Adven­ture-​Pneu mit All­roun­der-​Eigen­schaf­ten

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     €
  5. TKC 70

    Gut

    1,7

    Continental TKC 70

    • Geschwin­dig­keit­s­in­dex: V (bis 240 km/h)
     €

Michelin Anakee Adventure im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“

    „Kauftipp Nässe“

    12 Produkte im Test

    „... nicht der reine Straßenreifen, sondern hat noch ein klein wenig Offroad in seiner Gummi-DNA. ... Ein echter Hit ist der Anakee Adventure allerdings bei Nässe, hier gibt es keinen besseren. ...“

    • Erschienen: 11.04.2019 | Ausgabe: 5/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... In Sachen Stabilität zuckt der Allroundreifen unter portugiesischen Testbedingungen mit keiner Wimper. Auch Shimmy-Neigung ist auf der sensiblen Africa Twin nicht zu spüren. Das Abrollen fühlt sich beinahe wie bei einem reinen Straßenreifen an, das typische Grobstoller-Heulen bewegt sich bei frischem Profil an der Grenze des Nachweisbaren. Nicht schlecht für einen Reifen, der zugunsten des Offroadgrips auf einen durchgehenden Mittelsteg verzichtet. ...“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test

    „Der Anakee eignet sich vor allem wegen der vergleichsweise groben Profilierung am ehesten für diejenigen F-Besitzer, die ihre GS auch mal abseits der Straße bewegen möchten. Doch der Michelin-Pneu tut’s auch auf Asphalt gut. Nicht ganz so handlich und leise wie der Dunlop, aber agiler als der Bridgestone und ordentlich stabil stellt diese Michelin-Paarung eine echte Allround-Bereifung dar.“

  • ohne Endnote

    16 Produkte im Test

    „... Erstaunlich ist seine gute Grundstabilität mit Beladung. Für einen Enduroreifen noch mit erstaunlich viel Traktion im Gelände.“

  • ohne Endnote

    14 Produkte im Test

    „... ein klassisches Enduro-Profil für die großen Reise-Enduros, das mit einem ausgewogenen Fahrverhalten und hoher Grundstabilität glänzt. Der Michelin ist zwar bei keiner Disziplin vorn dabei (nicht schnell und nicht laut), fällt aber auch nirgends so richtig durch. Ihm fehlt etwas die Leichtigkeit des Road 5. Auf der Flanke bei schnell gefahrenen Kurven nervöser als Conti & Co. und auf der Bremse mit deutlich mehr Eigendynamik ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 11/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test

    „Plus: Ultimatives Ansprechverhalten vor allem auf nassen Straßen mit hervorragendem Kurvengrip und breitem, top abgestimmtem Grenzbereich ...
    Minus: Spürbare Instabilität, vor allem bei sportlicher Kurvenfahrt ...“

  • „sehr gut“ (316 von 350 Punkten)

    „Kauftipp Regenreifen“

    Platz 3 von 6

    „Nicht der Reifen für auf Supersport gepolte Reiseenduristen. Dafür aber eine erstklassige Waffe für Vielfahrer und kurvenschwingende Alltagstouristen. Bei Nässe gibt es keinen Besseren. Wer will da noch auf die Sonne warten?“

    • Erschienen: 17.04.2019 | Ausgabe: 3/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Haftung in Schräglage auf trockener Straße ist mehr als reichlich vorhanden. Wer's drauf anlegt, kann mit einer handelsüblichen Großenduro sogar rastenkratzend ums Eck fegen, ohne dass der Gummi an Haftung verliert. Die Grundlage hierfür liefert 2CT+ am Hinterreifen, bei der auf den Schultern die harte Gummimischung unter der weichen liegt. So entsteht in Kurven einerseits Grip, andererseits Stabilität. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MotorradABENTEUER in Ausgabe 2/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.04.2019 | Ausgabe: 5/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Noch mehr beeindruckt der neue Gummi allerdings durch seine Gelände-Eigenschaften, zumindest bei trockenen Bedingungen. ... Auch auf matschigem Untergrund verspricht Michelin eine ordentliche Traktion, weil die sich zu den Schultern hin öffnenden Profilrillen Wasser und Schlamm problemlos abführen sollen. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 9/2019 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.04.2019 | Ausgabe: 9/2019
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    „Plus: sehr handlich, soll extrem langlebig sein.
    Minus: keine ZR-Zulassung.“

    • Erschienen: 03.04.2019 | Ausgabe: 5/2019
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... verwöhnt der Michelin durch hohen Abrollkomfort, geringe Laufgeräusche und eine totale Reaktionslosigkeit beim Überfahren von längs verlaufenden Unebenheiten ... Auf harter und steiniger Piste überzeugt er dank der relativ offenen Profilstruktur mit ordentlicher Traktion. Sandiger Untergrund bereitet dem Anakee Adventure ebenfalls keine Schwierigkeiten, er zieht unbeirrt seine Spur und fährt genau dort hin, wo der Fahrer hinwill. ...“

    • Erschienen: 09.11.2018 | Ausgabe: 24/2018
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Sternen

    „Plus: Sehr handlich; angenehme Rückmeldung; tolle Nasshaftung.
    Minus: Fahrgeräusche.“

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zu Michelin Anakee Adventure

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  • Michelin Anakee Adventure (TL/TT) 90/90-21 54V Sommerreifen
  • Michelin Anakee Adventure (TL/TT) 120/70 R1960V Sommerreifen
  • Michelin Anakee Adventure Front M+S M/C 90/90 -21 54V
  • Michelin Anakee Adventure Front M+S M/C 120/70 R19 60V
  • Michelin Anakee Adventure ( 90/90-21 TT/TL 54V M/C, Vorderrad ) Reifen
  • Michelin Anakee Adventure ( 120/70 R19 TT/TL 60V M/C, Vorderrad ) Reifen
  • Michelin Anakee Adventure ( 90/90-21 TT/TL 54V M/C, Vorderrad ) GI-R-392978GA
  • Michelin Anakee Adventure ( 110/80 R19 TT/TL 59V M/C, Vorderrad ) GI-R-392973GA
  • MICHELIN Anakee Adventure Motorradreifen 110/80R18 58V Vorderrad
  • MICHELIN Anakee Adventure Motorradreifen 120/70R17 58V Vorderrad
  • idealo

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Kundenmeinungen (2) zu Michelin Anakee Adventure

5,0 Sterne

2 Meinungen in 1 Quelle

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Einschätzung unserer Redaktion

28.12.2018 Anakee Adventure

Endu­ro­rei­fen mit guter Nass­haf­tung

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Der Anakee Adventure wurde von Michelin für Enduros entwickelt und soll hierbei insbesondere im Gelände gute Eigenschaften aufweisen. Er ist mit breiten Profilrinnen ausgestattet, wobei der Hersteller eine gute Traktion und Kurvenstabilität im Auge hatte. In Tests konnte der Reifen vor allem durch seinen Grip auf nassem Asphalt überzeugen. Auch beim Bremsen und Beschleunigen schwächelte er diesbezüglich nicht. Leider sind die Abrollgeräusche beim Fahren wohl deutlich zu hören. Wer also Wert auf wenig Lärm legt, ist mit dem Anakee Adventure nicht gut bedient. Bei der Herstellung hat Michelin die Technologie 2CT angewandt, bei der unterschiedliche Gummimischungen eine hohe Laufleistung und eine lange Lebensdauer garantieren sollen.

von Heike

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Datenblatt zu Michelin Anakee Adventure

Allgemeine Daten
Typ Enduroreifen
Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h)
Auch zu finden unter folgenden Modellnummern: 90000013
Weitere Produktinformationen: Größen vorn:
- 90/90-21
- 100/90-19
- 110/80 R1
- 12/70 R19

Größen hinten:
- 130/80 R17
- 140/80 R17
- 15/70 R17
- 170/70 R17
- 150/70 R18

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