PS - Das Sport-Motorrad Magazin

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Fireblade - ein Name wie ein wilder Schlachtruf. PS stürzt sich mit der Feuerklinge ins Kampfgetümmel und sagt, welches Tuning Hondas rassigen Supersportler nachschärft.

Was wurde getestet?

Im Test waren zehn Reifen mit Bewertungen von 32 bis 37 von jeweils 15 Punkten. Testkriterien waren unter anderem Handling, Bremsstabilität und Kurvenstabilität.

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  • Dragon Supercorsa Pro

    Pirelli Dragon Supercorsa Pro

    37 von 40 Punkten – Testsieger

    „Toller Supersport-Reifen mit überragender Bremsstabilität und superbem Feedback. Fünf Sterne gibt's zudem für Grip, Fahr- und Kurvenstabilität. ...“

  • Sport Attack

    Continental Sport Attack

    • Typ: Sport­rei­fen

    36 von 40 Punkten

    „... beim Grip und beim Feedback gibt's die volle Punktzahl. Die Haltbarkeit wirft Fragen auf: ... nach identischer Distanz war der Conti im Vergleich zur Konkurrenz stärker verschlissen.“

  • Pilot Power 2CT

    Michelin Pilot Power 2CT

    • Typ: Sport­rei­fen

    36 von 40 Punkten

    „Nahezu identisch mit dem Pilot Power. Das Kürzel 2CT steht für Two-Compound-Technologie, was darauf hinweist, dass der Reifen an den Flanken eine weichere Gummimischung trägt als in der Reifenmitte. ...“

  • Vorder- / Hinterreifen Pilot Power

    Michelin Vorder- / Hinterreifen Pilot Power

    36 von 40 Punkten

    „... der handlichste Reifen im Testfeld. Überwältigend, wie leicht die Blade auf diesen Gummis abwinkelt. Allerdings können auch sie der Honda ihre Neigung zum Untersteuern nicht nehmen. ...“

  • Battlax BT 002 ST

    Bridgestone Battlax BT 002 ST

    34 von 40 Punkten

    „Hervorragender Grip und sehr geringes Aufstellmoment beim Bremsen sind die Stärken des sportlichen Bridgestone. In den restlichen Kriterien liegt der BT 002 ST im Mittelfeld. Abzug gibt's für das etwas träge Handling. ...“

  • Diablo Strada

    Pirelli Diablo Strada

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    34 von 40 Punkten

    „... ultrastabil in jeder Lage und erstklassiges Feedback. Sein Grip reicht nicht an den der supersportlichen Mitbewerber heran, beim Handling liegt der Pirelli im Mittelfeld. ...“

  • Sportmax Qualifier

    Dunlop Sportmax Qualifier

    33 von 40 Punkten

    „... ein braver Durchschnittsreifen, der auf der Teststrecke in Brünn in keinem Kriterium besonders herausstach oder negativ auffiel. Bei sieben von acht Eigenschafts-Wertungen fährt er 4 Sterne ein ...“

  • Sportec M-3

    Metzeler Sportec M-3

    • Typ: Sport­rei­fen

    33 von 40 Punkten

    „... Was für den Dunlop Qualifier gilt, trifft auch auf ihn zu: Für die Honda Fireblade ist der Münchner ein ordentlicher Reifen ohne herausragende Stärken oder Ausreißer nach unten. ...“

  • Battlax BT 015 G

    Bridgestone Battlax BT 015 G

    32 von 40 Punkten

    „... Das etwas träge Handling der Honda gleicht der BT 015 gekonnt aus, insbesondere das Einbiegen geht mit dieser Pelle leicht und exakt von der Hand. Lediglich beim Grip erreicht der Bridgestone nicht ganz das Niveau der supersportlichen Gummis ...“

  • Power Race Medium

    Michelin Power Race Medium

    32 von 40 Punkten

    „... erzielt in Sachen Fahrstabilität und Grip die volle Punktzahl. Dem stehen ein relativ träges Handling und deutliches Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage gegenüber. ...“

Tests

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