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Was wurde getestet?

Getestet wurden 15 Motorräder. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • F 650 CS Scarver (37 kW)

    BMW Motorrad F 650 CS Scarver (37 kW)

    ohne Endnote

    „... Verkauft wurde der Einzylinder zwar nur kurz, doch das freche Design mit kultiger Gepäckmulde im Tank ist einmalig. Geringes Gewicht und breiter Lenker machen das Funbike leicht beherrschbar.“

  • F 650 GS (25 kW) [08]

    BMW Motorrad F 650 GS (25 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Der sanft ansprechende Zweizylinder liefert dank des fetten Hubraums satten Durchzug, dreht aber nicht übermäßig quirlig oben raus. Doch sein geringer Verbrauch gefällt ebenso wie seine Laufkultur. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • G 650 Xcountry (25 kW)

    BMW Motorrad G 650 Xcountry (25 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... alltags-, sogar leicht geländetauglich und absolut unkompliziert im Umgang. Der Einzylinder überzeugt mit Laufruhe, guten Manieren, Durchzugskraft und Drehfreude bei geringem Spritverbrauch. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Monster 600 (39 kW)

    Ducati Monster 600 (39 kW)

    ohne Endnote

    „... finden sich Anfänger auf dem Bike prima zurecht. Zur Sitzhöhe eines Choppers gesellt sich ein knackiges Fahrwerk, das besonders auf Landstrassen mächtig Freude macht. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 9/2010 Naked Bikes erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Harley-Davidson Sportster 883 (34 kW)

    • Hub­raum: 883 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... stellt in etwa das preiswerte Brot-und-Butter-Angebot der amerikanischen Traditionsmarke dar. Für Einsteiger ist die kleine Sportster ... interessant. Das Fahrwerk der alltagstauglichen Harley fällt sportllich aus. ...“

  • CB 500 / S (42 kW)

    Honda CB 500 / S (42 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „Die CB 500 ist das Sparmobil aus dem Hause Honda. ... für ihre Wendigkeit im dichten Stadtverkehr geschätzt. Technisch gilt der Reihentwin als sehr zuverlässig und ausgereift.“

  • CBF 600/S (25 kW)

    Honda CBF 600/S (25 kW)

    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „... kaum ein anderes Bike fährt so sicher und unkompliziert. ... auch Anfänger und/oder kleine Fahrer kommen auf Anhieb mit der CBF zurecht. Der kultivierte Vierzylinder geht sanft ans Gas und dreht geschmeidig und gleichmäßig hoch. ...“

  • ER-6 [08]

    Kawasaki ER-6 [08]

    • Typ: Naked Bike, Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler

    ohne Endnote

    „Die Vollverkleidung der ER-6f bietet mehr sportlichen Look als echten Wetterschutz. Der kernig klingende, ordentlich zupackende Twin verblüfft mit Spritzigkeit und sehr geringem Verbrauch. ...“

  • Ninja 250R (24 kW) [08]

    Kawasaki Ninja 250R (24 kW) [08]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Kurz und schlank wie eine 125er macht die Ninja keinen dicken Eindruck, aber in Fahrt zeigt die schmal bereifte 250er mit stabilem Fahrwerk, worauf es für echten Fahrspaß ankommt. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 5/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • W 650 (37 kW)

    Kawasaki W 650 (37 kW)

    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Der Reihentwin ist mit Königswellen-Steuerung für die Nockenwelle sehr authentisch gelungen. Der übrige Aufbau von Fahrwerk und Bremsen folgt eher einfachen Lösungen.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Moto Guzzi Breva V 750 (36 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 744 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Der Mittelklasse-Twin kann nicht nur durch eine ansehnliche Optik glänzen. Modern und zeitgemäss präsentiert sich auch der gründlich überarbeitete Motor mit G-Kat und Einspritzung. Dazu glänzt das Fahrwerk ...“

  • Suzuki DR Z400SM

    • Typ: Super­moto

    ohne Endnote

    „... Der Einzylinder ist drehfreudig, die Schräglagenfreiheit ist atemberaubend, die Bremsen greifen toll zu. Damit garantiert die Supermoto von Suzuki Fahrspaß von der ersten Minute an. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Street Triple (25 kW) [07]

    Triumph Street Triple (25 kW) [07]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 675 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    ohne Endnote

    „... herrlich heiser fauchende Dreizylinder mit sanftem Ansprechen und ordentlichem Durchzug. ... Wer ein betörendes, handliches Bike sucht und nach zwei Jahren auf volle Leistung entdrosseln will, liegt mit der Street Triple goldrichtig.“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • FZ6 (25 kW)

    Yamaha FZ6 (25 kW)

    • Hub­raum: 600 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „... wenig durchzugsstarker, aber auch nicht sonderlich drehfreudiger Motor trifft auf ein sehr gutes Fahrwerk. Zwar ist die FZ6 nicht übermässig handlich, aber die Abstimmung taugt sowohl für sportliches Fahren als auch für schlechte Straßen. ...“

  • XT 600 E (29 kW)

    Yamaha XT 600 E (29 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 595 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Ihre Stärken sind auch nicht im Meistern von Geländepassagen zu finden. Viel besser setzt sich der Einzylinder dadurch in Szene, dass er eben vor allem etwas kann, on- wie offroad. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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