Kann Jeeps E-Bike-Sparte dem Ruf der Marke als Offroad-Spezialist gerecht werden? Nicht ganz, meint das Magazin „Radtouren“ im Testfazit zum TLR 7010 und bemängelt eine viel zu weiche Gabeldämpfung, die sich auch nicht einstellen lässt. In puncto Motorkraft kann das Budget-Modell die Tester überzeugen. Die Art der Unterstützung ist beim Xiongda-Heckantrieb aber recht simpel gehalten. Zwar kennt der Motorcontroller fünf Unterstützungsstufen. Das Drehmoment bleibt aber auf jeder Stufe konstant, egal ob im Bergmodus oder beim Anfahren. Ein Sensor für die Pedalkraft fehlt. Teure Markenantriebe regeln dynamischer und erzeugen so ein natürlicheres Fahrgefühl.
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- Erschienen: 31.10.2022 | Ausgabe: 6/2022
- Details zum Test
„befriedigend“
Preis/Leistung: 2,5 von 5 Punkten
Pro: druckvoller Motor; Akku schnell entfernbar; Display insgesamt gelungen; potente Bremsen, lange Bremshebel; geringes Gewicht; hohe Fahrstabilität, kein Flattern wie oft bei Tiefeinsteigern.
Contra: Federgabel zu weich für schroffes Gelände, schlug im Test mehrmals durch; Tasten des Displays etwas klein geraten; Antrieb läuft bei Pedalstillstand etwas nach; keine dynamische Unterstützung je nach Pedaldruck.
- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
