Radfahren

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Sieben aktuelle Heckträger im Test. Thule und Yakima liefern die besten. Smartes Detail bei Yakima: Die Räder werden in der Höhe versetzt montiert. Das erleichtert das Fixieren. Viele Modelle eignen sich auch zur Montage an Kleinbussen mit Heckklappe.

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  • 1
    VeloSpace XT 2

    Thule VeloSpace XT 2

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 2
    • Maxi­male Anzahl E-​Bikes: 2

    „sehr gut“ (18 von 20 Punkten)

    Pro: einwandfreie Verarbeitung; leichtes Handling; üppiger Schienenabstand (25 cm).
    Contra: für Kleinbusse mit Heckklappe nicht zu empfehlen, Klappe lässt sich nicht öffnen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 2
    JustClick 2

    Yakima JustClick 2

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 2
    • Maxi­male Anzahl E-​Bikes: 2

    „sehr gut“ (18 von 20 Punkten) – Empfehlung

    Pro: Träger und Räder leicht zu montieren, gutes Ratschensystem mit langen Bändern; top Verarbeitungsqualität; mit Transportrollen.
    Contra: Heckklappen von Bussen lassen sich nicht öffnen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 3
    i21

    Uebler i21

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 2
    • Maxi­male Anzahl E-​Bikes: 2

    „sehr gut“ (17 von 20 Punkten) – Empfehlung

    Pro: einwandfrei verarbeitet; auch Heckklappen von Bussen lassen sich öffnen; hebellose Kupplungsmontage; sicherer Stand der Räder.
    Contra: Fixierung der Spannarme erfordert Geschick. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 4
    Bikelander (LED)

    Westfalia Bikelander (LED)

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 2
    • Maxi­male Anzahl E-​Bikes: 2

    „gut“ (15 von 20 Punkten)

    Pro: bewährter, über die letzten Jahre stetig weiterentwickelter Träger; kompakte Klappmaße; ordentlich verarbeitet; Haltearme lassen sich leicht verstellen.
    Contra: Einstellung der Radschienen erfordert Übung. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 5
    Premium 2 Plus

    Eufab Premium 2 Plus

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 2
    • Maxi­male Anzahl E-​Bikes: 2

    „gut“ (15 von 20 Punkten)

    Stärken: 22 cm Schienenabstand; leicht an Kupplung zu montieren; auch für Kleinbusse mit Heckklappe geeignet; leicht bedienbare Haltearme.
    Schwächen: Schienenratschen rasten nur ein, lassen sich nicht nachziehen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 6
    Strada DL-3

    Atera Strada DL-3

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 3

    „gut“ (15 von 20 Punkten)

    Pro: auf bis zu vier Schienen erweiterbar; geringes Eigengewicht; Heckklappen von Kleinbussen lassen sich öffnen; leicht an Kupplung zu montieren.
    Contra: Bedienung der Ratschen an den Haltebüglen erfordert Geduld; geringer Schienenabstand; Verarbeitung mittelgut.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • 7
    Proline Evo 2

    Fischer Proline Evo 2

    • Typ: Kupp­lungs­trä­ger
    • Maxi­male Anzahl Fahr­rä­der: 2
    • Maxi­male Anzahl E-​Bikes: 2

    „gut“ (14 von 20 Punkten) – TIPP Preis/Leistung

    Pro: Preis-Leistung; stabile Ratschen zur Fixierung der Laufräder; großzügiger Schienenabstand; durchdachte Falttechnik; schnell aufgebaut.
    Contra: Verarbeitung eher mittelmäßig.
     - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Tests

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