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Crossräder sind die sportliche Spitze des Trekkingradsegmentes und lassen sich mit wenig Aufwand tourentauglich machen. Wir haben sieben der puristisch ausgestatteten Allrounder bis 1.000 Euro im Wald und auf der Straße getestet.
„sehr gut“
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten
Unter den Sporträdern kann man das Cross Mover 2 eher zu den gemütlicheren Modellen zählen. Somit bietet es sich vor allem für Leute an, die Trekkingräder als etwas zu träge empfinden. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„sehr gut“ – Kauftipp
Preis/Leistung: 4,5 von Punkten
„Unauffälliges Multitalent - ohne jede Schwäche ist man mit dem C-75 wohl für viele Aufgaben bereit und muss wenig dafür zahlen. Tipp!“
„sehr gut“ – Empfehlung Top-Produkt
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
„Moderner Fünfkampfmeister - das X7 verliert vielleicht ein Mü beim Komfort, gewinnt aber mit besten Fahreigenschaften auf jedem Terrain.“
„gut plus“
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten
„Basismodel - mit der Rahmen-, Gabel-, Laufrad-Kombi stehen alle Möglichkeiten offen, ob Flitzer, Cruiser, Sportgerät oder Reisebegleiter.“
„gut plus“
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
„Der Auftritt passt zum Fahrerlebnis - das flotte Rad möchte auf der Kurzstrecke bleiben, Hindernisse umkurven und durch die Stadt brettern.“
„gut plus“
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten
„Formwandler - das Rad von fahrrad.de ist so variabel wie Knetmasse. Wer alles will nur nicht auffallen und rasen, findet hier die richtige Basis.“
„gut“
Preis/Leistung: 3,5 von 5 Punkten
„Sprinter mit Übermaß - seine Stärken, das Bremsen und Beschleunigen, prädestinieren das Helix für die City und Kurztouren.“
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