„überragend“ (229 von 250 Punkten) – Testsieger
„Wer den Kauf im Onlineshop nicht scheut, erhält mit dem Spectral EX ein fantastisches All-Mountain. Brillant auf dem Flowtrail, sicher im Downhill und flott bergauf – ein Traum!“
„sehr gut“ (222 von 250 Punkten) – Tipp Preis-Leistung
„Ein Bike ganz nach dem Geschmack des Volks! Top ausgestattet, sehr steif, äußerst zugänglich im Handling mit zuverlässigem Fox-Fahrwerk. Und alles zum attraktiven Preis.“
„sehr gut“ (219 von 250 Punkten) – Tipp Preis-Leistung
„Ein Klassiker, der Klasse hat! Das Stumpjumper ist ein All-Mountain mit Beste-Laune-Garantie - leichtfüßig, höchst drehfreudig und verspielt. Wäre mit potenterer Gabel Testsieg-Aspirant.“
„sehr gut“ (215 von 250 Punkten)
„Ein klassischer Allrounder ist das neue SL AMR X nicht, dafür aber ein formidabler Trail- und Downhill-Räuber mit sahnigem Fahrwerk, super stabilem Handling und feinen Parts. Preiswert!“
„sehr gut“ (210 von 250 Punkten)
„Das Trance beweist sich als Trail-vernarrtes All-Mountain mit Charakter. Eher straff abgestimmt, liebt es einen aktiven Fahrstil. Kleine Detailschwächen.“
„sehr gut“ (208 von 250 Punkten)
„Als ausgewogenes, toll ausgestattetes All-Mountain ohne echte Schwächen präsentiert sich das One-Forty. Es macht viel Spaß auf sanften Trails, rockt auch hartes Gelände, klettert geschickt.“
„sehr gut“ (202 von 250 Punkten)
„Klasse, mit dem neuen Jam hat Focus endlich wieder ein veritables All-Mountain im Programm. Handling und Fahrwerk überzeugen voll, in Sachen Ausstattung ist noch Luft nach oben.“
„gut“ (196 von 250 Punkten)
„Länge läuft! Das fast wie ein Enduro geschnittene Trailster verwöhnt mit viel Spurtreue, bleibt dabei wendig genug - es mangelt jedoch an Leichtfüßigkeit. Solide, ungewöhnliche Parts.“
„gut“ (196 von 250 Punkten)
„Das No Pogo punktet als solider, viel Fahrsicherheit gebender, forsch rollender Allrounder. In Summe ist es dennoch etwas unrund, was einigen Parts (Reifen, Cockpit) geschuldet ist.“
„gut“ (196 von 250 Punkten)
„Brääm! Mit dem Whaka und seinem sahnig-soften Fahrwerk lässt sich bergab bei höchster Fahrsicherheit bedenkenlos zur Enduro-Jagd blasen. Bergauf besser reichlich Zeit einplanen.“
„gut“ (195 von 250 Punkten)
„Für dich muss ein All-Mountain vor allem im Downhill auftrumpfen? Dann könnte das bergab brachial-gute Speedfox genau dein Bike sein. Für einen Allrounder ist es zu schwer(fällig).“
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