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Tourenfullys beschränken sich aufs Wesentliche und sind dennoch ungemein vielseitig. Satteln Sie auf!
„überragend“ – Testsieger
„Vom ehrgeizigen Marathon- bis zum Soft-AM-Einsatz glänzt das leichte, perfekt ausbalancierte und ausgestattete Nerve XC. Canyon can!“
„sehr gut“
„Mit lebendigem Handling und ausbalancierter Geometrie verführt das Contrail Tourer und Trailfans. Auch die Parts punkten (fast) voll.“
„sehr gut“
„Das satte, schluckfreudige Fahrwerk und die fein austarierte Geometrie formen das BMC zum unerschütterlichen Tourenkumpel.“
„sehr gut“
„Das Virtue überzeugt mit top Handling, vernünftiger Ausstattung und Race-Genen. Kein Komfortwunder, aber ein rassiges Trailbike.“
„sehr gut“
„Das edle AMR erfreut als vielseitiges Komfort-Allroundfully mit einer begeisternden Leidenschaft für Downhills und alpine Ausflüge.“
„sehr gut“
„Mit einem der top Fahrwerke im Test und ultraagilem Handling umgarnt das Trance mehr verspielte Trailfans denn Langstreckler.“
„sehr gut“
„Das One-Twenty punktet mit Sorglos-Ansatz, ist aber im Kern eine speedsüchtige Rennmaschine - prima für Tempohatz und Marathons.“
„sehr gut“
„Spritzig, giftig, superleicht - als Marathonfully wäre das Edelpaket Skeen AM locker ‚überragend‘. Für einen Tourer ist es zu sportlich.“
„sehr gut“
„Das Jabba Wood ist ein Tourer wie aus dem Bilderbuch - edel ausgestattet, richtig komfortabel und dabei dennoch ganz schön flott.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Mit top Fahrwerk und Handling begeistert das vielseitige R.C1 auch im groben Gelände. Ein verlässlicher Partner für Tourenfans.“
„sehr gut“
„Fahrspaß pur! Wer auf Touren am liebsten diffizile Trails und schnelle Abfahrten bearbeitet, sitzt auf der Trail-Rakete Camber richtig.“
„sehr gut“
„Das Trek beherrscht alle Fahrsituationen traumhaft sicher und brilliert durch top Fahrwerk und Geometrie. Gewicht an der Obergrenze.“
„gut“
„Das flinke RZ One20 ist wie gemacht für den ehrgeizigen Touren- und Marathonfahrer. Der ‚zähe‘ Hinterbau beschneidet das Potenzial.“
„gut“
„Das schwere Tundra erweist sich auf gemäßigten Touren als treuer Begleiter. So richtig anspruchsvolles Gelände ist weniger sein Ding.“
„gut“
„Am V.MR überzeugen Handling, Rahmenwerte und Traum-Parts. Der Hinterbau indes enttäuscht, kostet dieses Jahr das ‚sehr gut‘.“
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