MOTORRAD

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Die Reifenindustrie versorgt auch Besitzer älterer Motorräder mit neuen Entwicklungen. MOTORRAD hat fünf Paarungen unter die Lupe genommen.

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Reifenpaare mit Bewertungen von 129 bis 132 von jeweils 150 Punkten. Getestet wurde unter anderem Handlichkeit, Lenkpräzision und Kurvenstabilität.

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  • 1
    Battlax BT 45 F/R

    Bridgestone Battlax BT 45 F/R

    132 von 150 Punkten

    „Durch sein ausgewogenes, neutrales Verhalten und seine Allroundqualitäten fährt der Bridgestone BT 45 knapp den Sieg ein und stellt die Referenz im Testfeld. ...“

  • 2
    TKV 11/12

    Continental TKV 11/12

    131 von 150 Punkten

    „Gute Haftung sowie Kurvenstabilität und hervorragender Geradeauslauf, außerdem ein geringes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage - das macht den Conti TKV 11/12 zu einer echten Empfehlung für Youngtimer.“

  • 3
    Sport Demon

    Pirelli Sport Demon

    114 von 150 Punkten

    „In Kurven verunsichert der Pirelli mit seiner schlechten Rückmeldung und den hohen Lenkkräften. Er rangiert damit in der Lenkpräzision auf einem hinteren Rang. ...“

  • 4
    Lasertec

    Metzeler Lasertec

    111 von 150 Punkten

    „Mit trägem Einlenken und dem kippeligen, instabilen Verhalten in Schräglage bildet der Lasertec das Schlusslicht im Vergleichsfeld und ist nur zweite Wahl für Motorräder der 70er Jahre mit ihren sensiblen Fahrwerken.“

  • Arrowmax GT 501 F

    Dunlop Arrowmax GT 501 F

    129 von 150 Punkten

    „Auch der Dunlop ist mit seinem neutralen Fahrverhalten eine gute Empfehlung für Youngtimer und kann sich auf dem Niveau von Bridgestone BT 45 und Conti TKV etablieren.“

Tests

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