MOTORRAD prüft Motorräder (7/2008): „Auf höchsten Touren“

MOTORRAD

Inhalt

Hohe Pässe meistert man am besten mit niedrigen Drehzahlen. Welches Konzept bietet die besten Voraussetzungen für genussreiche Touren? Und welcher Tourer wieselt am leichtesten durch Kehren?

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Tourer, die Bewertungen von 238 bis 328 von jeweils 500 möglichen Punkten erhielten. Getestet wurden die Kriterien Motor (Kupplung, Schaltung, Getriebeabstufung ...), Fahrwerk (Bremswirkung, ABS, Stabilität in Kurven ...), Alltag (Ausstattung, Zuladung, Handhabung beladen ...) sowie Komfort (Wind- und Wetterschutz, Laufruhe Motor, Sitzkomfort Fahrer ...).

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  • 1
    1400 GTR ABS (114 kW) [07]

    Kawasaki 1400 GTR ABS (114 kW) [07]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1352 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    328 von 500 Punkten – Sieger Tourer

    „Plus: Leistungsangebot hoch; Sitzposition bequem; Windschutz effektiv; Tourenausstattung umfassend; Bremsanlage wirksam.
    Minus: Drehmoment unten gering; In Kurven etwas schwerfällig; ABS regelt grob.“

  • 2
    Hayabusa 1300 (145 kW) [08]

    Suzuki Hayabusa 1300 (145 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1340 cm³

    311 von 500 Punkten

    „Plus: Fahrleistungen überragend; Drehmoment jede Menge; Motor läuft seidenweich; Fahrverhalten stabil.
    Minus: Bremse agiert etwas stumpf; Sitzposition lang gestreckt; Soziussitz unkomfortabel.“

  • 3
    DN-01 (45 kW) [08]

    Honda DN-01 (45 kW) [08]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 680 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    251 von 500 Punkten

    „Plus: Kraftübertragung perfekt; Bremsanlage sehr wirksam; ABS regelt hervorragend; Fahrverhalten neutral; Federung komfortabel.
    Minus: Sitzposition auf Dauer unbequem; Windschutz mäßig; Stauraum wenig; Reichweite gering.“

  • 4

    Triumph Rocket III Touring (103 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 2294 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    238 von 500 Punkten

    „Plus: Schub beeindruckend; Krafteinsatz erfolgt weich; Fahrersitz bequem; Windschutz ordentlich; Abrollkomfort gut.
    Minus: Gewicht extrem hoch; Handling sehr träge; Soziussitz unkomfortabel; Verbrauch sehr hoch.“

Tests

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