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Ein 3er bietet viel Fahrvergnügen. Sogar als Vernunftmodell mit nur vier Zylindern.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos in der Mittelklasse bis 10 000 Euro. Sie erhielten 4 und 5 von jeweils 5 möglichen Punkten.

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  • BMW 318i Limousine 5-Gang manuell (87 kW) [98]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    5 von 5 Sternen

    „Wenn Fahrspaß mehr als alles andere zählen darf, ist ein BMW der 3er-Reihe erste Wahl. Nur unverbastelt muss er sein.“

  • Accord Limousine 1.8i 5-Gang manuell (100 kW) [97]

    Honda Accord Limousine 1.8i 5-Gang manuell (100 kW) [97]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    5 von 5 Sternen

    „Stärken & Schwächen: Hohe Zuverlässigkeit, langlebige Technik, drehfreudige Motoren; mitunter Kantenrost am Unterboden, hakelige Zündschlösser.“

  • Signum [03]

    Opel Signum [03]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    4 von 5 Sternen

    „Stärken & Schwächen: Rostschutz, Verarbeitung, Fahrverhalten und Komfort gut; Auspuff-Rost, Probleme mit Automatikgetriebe, Diesel tendenziell anfälliger.“

Tests

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