„Seine Einstelloptionen sind gering, folglich passte der Ambush nur wenigen Testern perfekt. Auf dem Prüfstand überzeugt er mit starker Stoßdämpfung und sicherem Sitz. Bietet das beste Verhältnis von Hinterkopfabdeckung zu Gewicht.“
„... Leicht ist er, der Ambush, mit lediglich 286 Gramm. ... Der abgedeckte Bereich ist groß, vor allem im Hinterkopfbereich ist der Helm weit nach unten gezogen. Während er beim Roll-Off-Test nach vorne kaum verrutschte, konnte ihn die Beriemung nach hinten nicht perfekt fixieren. Trotz des geringen Gewichtes dämpfte er die Schläge beim Test der Stoßdämpfung sehr gut.“
„... Seine Helmschale ist mit unterschiedlich festen Styroporschäumen sowie einem internen Aramid-Verstärkungskäfig ausgestattet. Dadurch erreichen die US-Boys das geringste Gewicht im Test, trotz maximaler, für manchen schon fast zu tiefer Umschließung des Kopfs sowie luxuriöser Bepolsterung. Die Belüftung ist erstklassig. ... Das Visier lässt sich weit verstellen.“
„Der Ambush bietet viel Sicherheit bei maximalem Komfort. Er ist bestens belüftet und anpassbar (verdeckt liegende Umfangs- und Höhenverstellung). Toll sind Kinnriemen ohne lästiges Gebaumel, die allen Testern passten, und das wertige Vario-Visier!“
„Specializeds neues Flaggschiff im AllMountain- und Enduro-Bereich deckt den Hinterkopf weit ab, der Helm ist mit 286 Gramm einer der leichtesten und lediglich die Verschiebung nach hinten beim Roll-Off-Test kratzt an der Sicherheit des Ambush.“
„Plus: Sehr gute Belüftung; Großer Abdeckungsbereich.
Minus: Stirnpolster werfen Falten; Gurtdreiecke nicht verstellbar.“
„... Unser Eindruck des ‚Ambush‘ ist durchweg sehr gut: Die Verarbeitung ist top, er ist leicht, sitzt toll, hat sinnvolle Features und ist wirklich gut belüftet.“
| Geeignet für | Herren |
| Gewicht | 286 |
| Einsatzbereich |
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| Werkstoff |
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| Gütesiegel |
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| Kopfumfang |
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| Größen | 51-57 cm, 54-60 cm, 57-63 cm |
Weiterführende Informationen zum Thema Specialized Ambush können Sie direkt beim Hersteller unter specialized.com finden.
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