„Plus: Sehr ausgewogene Leistungen und tendenziell sportlich-direktes Fahrverhalten auf trockenem Asphalt. Überwiegend befriedigende Leistungen auf Schnee und auf Nässe.
Minus: Längere Bremswege auf Schnee, Traktion könnte besser sein, schwach im Nassbremsen, schwache Aquaplaning-Vorsorge.“
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“ (2,3);
Schnee (20%): „gut“ (2,5);
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“ (2,5);
Eis (10%): „gut“ (2,5);
Verschleißfestigkeit (10%): „befriedigend“ (2,8);
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
Geräusch (5%): „befriedigend“ (3,0);
Schnelllaufprüfung (0%): „ohne Einschränkungen bestanden“.
„Stärken: Gut auf Nässe.
Schwächen: Relativ hoher Verschleiß.“
Preis/Leistung: 3
Plus: guter Rollwiderstand, stark bei Schnee & trockener Fahrbahn.
Minus: ausbaufähige Griffigkeit auf nasser Fahrbahn, teuer. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Preis/Leistung: 3+ (9 von 15 Punkten)
Schnee (30%): 3+ (9 von 15 Punkten);
Nässe (30%): 2 (11 von 15 Punkten);
Trocken (20%): 2- (10 von 15 Punkten);
Kosten (20%): 3+ (9 von 15 Punkten). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Der ausgewogen-sportive Pirelli mag wegen kleiner Nassdefizite eher trockene Winter.“
Preis/Leistung: 3+ (9 von 15 Punkten)
„Stärken: stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: befriedigende Leistung auf Schnee, mäßiger Komfort, eingeschränkte Laufleistung.“
„Stärken: Winterprofil mit sportlich-dynamischem Handling und stabiler Seitenführung auf Schnee, gute Lenkpräzision, kurze Trockenbremswege.
Schwächen: durchschnittlicher Trockengrip.“
Schnee: 3+;
Nass: 1-;
Trocken: 2;
Kosten: 3.
Schnee: 2;
Nass: 1-;
Trocken: 2.
„Stärken: kurze Nass- und Trockenbremswege, dynamisches Nasshandling.
Schwächen: durchschnittliche Winterqualitäten, geringe Traktion und verlängerte Bremswege auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung.“
Info: Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 42/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, guter Nassgrip auch in Kurven.
Schwächen: nur durchschnittliche Traktion und Seitenführung auf Schnee, nicht besonders leise.“
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Durchschnitt aus 49 Meinungen (1 ohne Wertung) in 2 Quellen
17.12.2013
Pirelli wird neben Michelin und Continental zu den europäischen Premium-Herstellern gerechnet, daher ist der elfte Platz für den Winter Sottozero 3 im Test der „ADAC-Motorwelt“ (Heft 10/2013) eine Niederlage. Sogar mehrere Zweitmarken der Konkurrenten, etwa Uniroyal und Semperit (Continental) oder Fulda (Goodyear), konnten an dem Italiener vorbeiziehen.
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Pirelli Winter Sottozero 3 können Sie direkt beim Hersteller unter pirelli.com finden.
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