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Fazit unserer Redaktion 28.06.2019

Brei­tes Ein­satz­spek­trum von Cross-​Coun­try bis Enduro/Fre­e­ride

Zuverlässiger Allrounder. Bewährter Allrounder mit verschiedenen Varianten für unterschiedliche Anforderungen. Ideal für den All-Mountain-/Enduro-Einsatz sowie für Cross-Country-Fahrer.

Stärken

Schwächen

Variante von Rekon

  • Rekon EXO TR 3C MaxxTerra (29 x 2,4 WT)

    Rekon EXO TR 3C MaxxTerra (29 x 2,4 WT)

Maxxis Rekon im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (84 von 100 Punkten)

    Platz 3 von 7
    Getestet wurde: Rekon EXO TR 3C MaxxTerra (29 x 2,4 WT)

    Gewicht (15%): 5 von 5 Punkten;
    Rollverhalten (20%): 4 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (20%): 4 von 5 Punkten;
    Brems-Grip (15%): 4 von 5 Punkten;
    Traktion (15%): 4 von 5 Punkten;
    Kurvenhalt (15%): 5 von 5 Punkten.

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Kundenmeinungen (177) zu Maxxis Rekon

4,5 Sterne

177 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
136 (77%)
4 Sterne
19 (11%)
3 Sterne
10 (6%)
2 Sterne
5 (3%)
1 Stern
7 (4%)

4,5 Sterne

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Einschätzung unserer Redaktion

Brei­tes Ein­satz­spek­trum von Cross-​Coun­try bis Enduro/Fre­e­ride

Stärken

Schwächen

Im Allrounder-Test des Magazins Mountainbike schlägt sich der Rekon tapfer – getestet wurde die zweitteuerste Version der Serie für den All-Mountain-/Enduro-Einsatz mit EXO-Pannenschutz und „3C Maxx Terra“-Gummimischung. Wer auf Tempovorteile verzichten kann und einen höheren Pannenschutz bevorzugt, greift am besten zu den Varianten mit der Kennzeichnung EXO+. Cross-Country-Fahrer erhalten auch eine leichte, auf Tempo getrimmte und günstigere Ausführung mit härterer Mischung sowie mit und ohne EXO-Pannenschutz.

von Daniel

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Datenblatt zu Maxxis Rekon

Einsatzbereich Mountainbike
Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

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