Kawasaki Versys 1000 40 Tests

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Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„Trotz langer Federwege zeigt die Versys ein ausgewogenes Fahrverhalten ohne Mängel bei Präzision und Stabilität. Gutes Feedback und prima Handlichkeit, gepaart mit einer ordentlichen Portion Kurvenstabilität. Etwas sensibler könnte die Upside-down-Gabel agieren, und auch die Fussrasten setzen etwas früh auf. ...“

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Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„... Überraschend gelungen ist das Handling des Fun-Tourers. Die Kawa lässt sich sehr leicht einlenken, sie fällt fast von allein in Schräglage und bleibt dann völlig neutral auf Kurs. Wellen oder Kanten können ihr auch in Schräglage nichts anhaben, und beim Bremsen stellt sie sich kaum auf. ...“

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30 Produkte im Test

„Stärken: Komfortable Unterbringung; Nicht zu schwer; Fahrwerk mit toller Rückmeldung; Traktionskontrolle und ABS ab Werk ...
Schwächen: Kein Hauptständer möglich; Kurze Wartungsintervalle.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [13]

„Plus: toller Vierzylinder; relativ preisgünstig.
Minus: Kettenantrieb; kein Hauptständer; 6000-km-Intervalle.“

664 von 1000 Punkten

Platz 8 von 9
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [13]

„... Vibrationsarm, druckvoll und drehfreudig, zeigt sich der Versys-Antrieb in jeder Situation souverän und aufgeschlossen. ...“

664 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 1,9, „Sieger Preis-Leistung“

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [13]

„Überraschend die Leichtigkeit, mit der sich dieser Vierzylinder-Brocken bewegen lässt. Ein komfortabler Allrounder mit Spaßpotenzial, dessen softe Fahrwerksabstimmung aber sportlichen Glanztaten im Wege steht.“

Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„... Flotte Autobahnetappen sind ebenso ihr Ding wie gemütliche oder sportliche Landstraßenausritte, die Drei-Wochen-Reise ebenso wie der Halbtagsausflug. Dazu kommen eine hohe Zuverlässigkeit, erstklassiger Sitz- und Fahrkomfort und geringer Spritverbrauch - die Kawa ist ein Allrounder im besten Wortsinn.“

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Platz 5 von 9
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„Plus: satter Durchzug schon bei niedrigen Drehzahlen; gut ausbalanciert, sehr gutes Handling; hohe Zuladung; niedriger Preis.
Minus: manche Details lieblos ausgeführt; Design gewöhnungsbedürftig.“

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30 Produkte im Test
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„Stärken: Mit Traktionskontrolle und ABS; Fahrwerk liefert gutes Feedback; Fette Zuladung von 220 Kilogramm; Nicht übermäßig schwer ...
Schwächen: Kurze Inspektionsintervalle; Kein Hauptständer möglich.“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

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30 Produkte im Test
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„Stärken: Fahrwerk bietet gute Rückmeldung; Fette 220 Kilo Zuladung; Sitzhaltung ziemlich bequem ...
Schwächen: Kurze Wartungsintervalle; Liebloser Serienschalldämpfer; Hauptständer nicht möglich.“

Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

„... Dieser Vierzylinder hat das Glück, von Anfang an als Straßenmotor entwickelt worden zu sein. Er ist kein nachträglich gezähmter Supersport-Antrieb, was sich in Durchzugskraft und Laufkultur positiv bemerkbar macht. Auf der Landstraße gelingen selbst im letzten Gang mühelose Überholmanöver ‚aus dem Handgelenk‘. ...“