„Keine zu klein, ein Flitzer zu sein: Die Einzylinder-viertaktende Honda MSX 125 begeistert in der Stadt nicht nur die Besatzung, sondern auch Passanten und Polizeibeamte. Für ehemalige Monkey-Freaks ist klar: Muss haben!“
„Niedlich, praktisch, gut: Mit der MSX 125 hat Honda ein feines und preiswertes Smartbike im Angebot. Das Zwölf-Zoll-Fahrwerk und der spritzige Motor machen jede Menge Laune. Ein kleines und flottes Motorrad, das viel zu schade ist, um auf der Stoßstange von Wohnmobilen zu vergammeln.“
„... Der Spaßfaktor des Honda-Winzlings ist im Gegensatz zum 5,5-Liter-Tank und den Zwölf-Zoll-Rädern riesig. Wir brausen ums Eck, drängeln uns an jeder roten Ampel auf die Pole und lassen bei Grün alle stehen. ...“
„... Das Getriebe ist komfortabel abgestuft und schaltet recht sauber. Wer es darauf anlegt, kann die 110-km/h-Marke bei Vollgas knapp überbieten. Arg viel möchte man den Bremsen auch nicht zumuten. ... In der Stadt kommt man mit ihr genauso schnell voran wie mit einem normalen Motorrad. Vielleicht sogar noch einen Tick flinker, ganz bestimmt aber spaßiger. ...“
„... Mit dem extrem tiefen Schwerpunkt lässt sich die 125er fast wie ein Fahrrad bewegen. Kontrolle? Jederzeit. Spaß? Ohne Ende. Die MSX verleitet selbst alte Hasen dazu, wie junge Fohlen durch den Verkehr zu hüpfen, so harmlos, niedlich und beherrschbar wirkt diese Honda. Dass die beiden Scheibenbremsen mit der geringen Masse locker fertig werden, sei noch ergänzt. ...“
„... Die schiere Harmlosigkeit der Maschine macht Mut mehr auszuprobieren. Zum Beispiel doch mal wieder ein großes Motorrad. Aber wie beim Humorkradfahrer wird die MSX als Zweitmaschine im Besitz bleiben. Seinen Lieblingsteddy aus der Kindheit gibt man ja auch nicht so schnell ab.“
| Typ | Leichtkraftrad |
| Hubraum | 125 cm³ |
| Nennleistung | Bis 15 kW |
| Zylinderanzahl | 1 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 102 kg |
Weiterführende Informationen zum Thema Honda MSX 125 (7 kW) [13] können Sie direkt beim Hersteller unter honda.de finden.
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