Cube Cross Race Disc (Modell 2015) 1 Test

Das Cross Race Disc von Cube erscheint in diesem Jahr mit einer kleinen Neuerung: der 105-Schaltgruppe von Shimano. Geblieben ist die Carbon-Gabel sowie seine sportliche Gesamtgeometrie, die eine nach vorne gerichtete Sitzposition ermöglicht und schnell klar macht, für welchen Zweck das Rad konzipiert wurde: für Tempo-Abenteuer in jedem Terrain zwischen City und Trail.

Auch mit Felgenbremsen erhältlich

Scheibenbremsen gelten vor allem bei Regen als besonders performant weshalb sie sich auch flächendeckend durchsetzen konnten. Wer das Bike an Regentagen lieber zuhause stehen lässt, kann mit der Felgenbremsen-Version des Modells etwas Budget einsparen, denn letztere liegt etwa 100 Euro unter der Scheibenvariante. Beide Ausführungen erlauben übrigens per zusätzlichem Bremshebel-Paar das Bremsen vom Oberlenker aus – ein Detail mit hohem Mehrwert in puncto Komfort und vor allem Sicherheit.

Fazit

Mit etwas über 10 Kilogramm mag das Bike sicher etwas stattlich erscheinen, im Check („Aktiv Radfahren“ 10/2014) erwies sich dieser aber insgesamt als robust genug zugunsten der Laufruhe und Verwindungssteifigkeit (Stichwort: Wiegetritt). Der Crosser geht schon für ein relativ geringes Budget an den Käufer, laut Herstellerliste liegt es bei 1.100 EUR.