MOTORRAD

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  • 1
    Thunder

    LS2 Helmets Thunder

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein

    „sehr gut“ (88 von 100 Punkten) – Testsieger

    „Der LS2-Helm dichtet am Hals eng ab, das Visier (Wechsel nur mit Inbus) fällt durch seine große, eckige Form auf.“

  • 2
    RPHA 1

    HJC RPHA 1

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Ja
    • Ver­schluss: Dop­pel-​D-​Ver­schluss

    „sehr gut“ (85 von 100 Punkten)

    „Ein Rennsporthelm durch und durch. Recht enger Einstieg, klare Kanten, kleine Öffnungen, effektive Dichtlippe.“

  • 2
    X-SPR Pro

    Shoei X-SPR Pro

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „sehr gut“ (85 von 100 Punkten)

    „Die Form des Shoei ist simpel, aber dennoch aerodynamisch optimiert. Das dunkle Visier ist im Lieferumfang enthalten.“

  • 4
    Race-R Pro GP

    Shark Helmets Race-R Pro GP

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „gut“ (80 von 100 Punkten)

    „Der Shark-Helm ist insgesamt sehr rund und glatt gestaltet, der Spoiler ist serienmäßig verbaut, das Visier ist beschlagfrei.“

  • 4
    X-803 RS Ultra Carbon

    X-Lite X-803 RS Ultra Carbon

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Inte­grierte Son­nen­blende: Nein

    „gut“ (80 von 100 Punkten)

    „Das Modell von X-Lite ist modern spitz geformt und kommt serienmäßig mit Spoiler. ...“

  • 6
    X.R3R

    Nexx X.R3R

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Car­bon
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „gut“ (78 von 100 Punkten)

    „Die Form des Nexx-Helms ist sehr markant und spitz; der Stoff am Hals ist gedoppelt; Spiegelvisier ist teils Serie.“

  • 7
    EXO-R1 Evo Air

    Scorpion EXO-R1 Evo Air

    • Typ: Inte­gral­helm
    • Werk­stoff: Fiber­glas
    • Ver­schluss: Rat­schen­ver­schluss

    „gut“ (76 von 100 Punkten) – Kauftipp

    „Am Hals ist alles dicht; die Außenschale ist sehr glatt und rundlich ohne viele Lüftungen oder Formsprache.“

Tests

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