„überragend“ (9,0 von 10 Punkten) – Bester im Test
„Plus: Sehr kurze Bremswege, überragender Grip, hohe Kurvenfestigkeit, sportliche, aber einfache Kontrollierbarkeit trocken. Weitgehend sicheres, dynamisches, bestens kontrollierbares Nässeverhalten.
Minus: Leichte Schwächen nur im Aquaplaningschutz.“
„sehr gut“ (8,8 von 10 Punkten)
„Plus: Trotz einer kleinen Schwäche im Aquaplaning mit sehr kurzen Bremswegen in Summe der haftstärkste Reifen auf Nässe. Sehr ausgewogen und dynamisch auch auf trockenem Asphalt.
Minus: Kleine Performance-Delle im Längsaquaplaning.“
„sehr gut“ (8,1 von 10 Punkten)
„Plus: Sehr kurze Bremswege auf nassem Asphalt, weitgehend sicheres, überraschungsfreies Verhalten in nassen Kurven, sicher bei plötzlichen Ausweichmanövern.
Minus: Schwächen im Aquaplaningschutz, eingeschränkte Kurvenfestigkeit trocken, träges Lenkansprechen, wenig eindeutiges Lenkungsfeedback. Wahrnehmbares Schräglaufgeräusch.“
„sehr gut“ (8,0 von 10 Punkten)
„Plus: Speziell für Audi-Fahrzeuge entwickelter, überwiegend auf gute Trockenperformance ausgelegter Reifen. Serienmäßig mit selbstdichtender Seal- und geräuschdämmender Silent-Technologie ausgestattet. Wird im Innenraum als sehr leise und komfortabel empfunden.
Minus: Konzeptbedingte Schwächen vornehmlich bei den Nässeeigenschaften.“
„gut“ (7,9 von 10 Punkten)
„Plus: Sicheres Bremsen auf nassen Straßen, gute Aquaplaningvorsorge. Überraschungsfrei und sehr leicht kontrollierbar auf trockenen Fahrbahnen. Komfortabler und leiser Reifen.
Minus: Defizite in den Seiten-führungseigenschaften auf Nässe, Reifen ohne sportliche Ambition.“
„gut“ (7,7 von 10 Punkten)
„Plus: Bei noch sicherem Nässeverhalten sehr spontan, direkt, präzise und dynamisch auf trockenen Strecken. Erfüllt hier auch sportliche Ansprüche. Nachfolgereifen Pilot Sport 5 noch in diesem Jahr erhältlich.
Minus: Schmaler Grenzbereich auf Nässe, subjektiv recht pfützenempfindlich, geringe Eigendämpfung.“
„gut“ (7,7 von 10 Punkten)
„Plus: Sicher neutral bis untersteuernd, aber dennoch fahraktiv mit Reserven auf Nässe. Spontan, präzise und leicht beherrschbar in trockenen Kurven.
Minus: Defizite in der Aquaplaningsicherheit, schwach wahrnehmbares, singendes Abroll- und Schräglaufgeräusch.“
„gut“ (7,2 von 10 Punkten)
„Plus: Akzeptable Nassbremsperformance, guter Grip in nassen und trockenen Kurven. Nachfolgereifen Falken Azenis FK520 bald lieferbar.
Minus: Defizite beim Aquaplaning, beim Bremsen trocken in der Balance, im Ansprechverhalten und bei der Spurwechselsicherheit. Eher für fahrdynamisch weniger anspruchsvolle Fahrzeuge geeignet.“
„befriedigend“ (6,3 von 10 Punkten)
„Plus: Trotz schwachen Nassbremsleistungen überraschend gute Haftung und dynamische Lenkansprache in nassen Kurven.
Minus: Schwache Lenkpräzision in trockenen Kurven, Defizite beim Nassbremsen und im Aquaplaningschutz. Eher unkomfortabel, schwache Eigendämpfung. Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe.“
„ausreichend“ (5,9 von 10 Punkten)
„Plus: Gute Aquaplaningvorsorge, sicheres, einfach kontrollierbares Kurvenverhalten auf trockenen Straßen, sicher bei plötzlichen Ausweichmanövern.
Minus: Längste Bremswege auf nassem und trockenem Asphalt, wenig Fahrstabilität in nassen Kurven, eher für leichtere, leistungsschwächere Fahrzeuge geeignet Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe.“
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