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Yamaha schickt seinen über 22 Jahre gereiften Evergreen XJR1300 in Rente, während Honda dem jungen Retro-Klassiker CB1100EX weitere Modelle zur Seite stellt. Zwei unterschiedliche Klassik-Ansätze im Vergleich.
![CB1100 EX ABS (66 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_160/1107718.jpg)
ohne Endnote
„... Auch wenn die EX, die bei Vollgas einwandfrei über die Autobahn rennt, in Sachen Fahrverhalten etwas betulicher als die vorherige Standardvariante wirkt, kann von Unhandlichkeit keine Rede sein. Ob im städtischen Umfeld oder auf mäandrierenden Straßen über Land gefällt die CB durch unaufgeregte Handlichkeit und harmonisches Abklappen bis auf die Rasten. ...“
![XJR1300 (72 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_160/930731.jpg)
ohne Endnote
„... Fürstlich im Sport-Heritage-Style Kurven feilen, aufrecht hinter dem breiten Lenker, die Schultern in den Wind gestellt. Die voll einstellbare, wunderbar fein ansprechende 43er-Telegabel lässt sich angenehm straff justieren und findet in den Öhlins-Federbeinen am Heck gut harmonierende Gegenstücke gleichen Qualitätsstandards, ohne dass mit dem sportlichen Impetus der Komfort auf der Strecke bleibt. ...“
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