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6 Ganzjahresreifen im Vergleichstest

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  • 1
    Vector 4Seasons SUV Gen-2

    Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „vorbildlich“ – Testsieger

    „Stärken: ausgewogener Straßen-Ganzjahresreifen; vorbildliche Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste; hohe Aquaplaning-Sicherheit.
    Schwächen: hoher Preis.“

  • 2
    CrossClimate SUV

    Michelin CrossClimate SUV

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen

    „gut“

    „Stärken: auf trockener Fahrbahn fast so gut wie ein Sommerreifen; gut bei Nässe; Kraftstoff sparender Rollwiderstand.
    Schwächen: verlängerter Bremsweg auf Schnee.“

  • 3
    Weatherproof SUV

    Nokian Weatherproof SUV

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 60%

    „gut“

    „Stärken: kurze Bremswege auf Schnee und nasser Fahrbahn; hohe Aquaplaning-Sicherheit.
    Schwächen: verlängerter Bremsweg auf trockener Fahrbahn; verringerte Seitenführung auf Schnee.“

  • 3
    Quatrac 5

    Vredestein Quatrac 5

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen

    „gut“

    „Stärken: sehr gute Haftung auf nasser Fahrbahn; kurzer Nass-Bremsweg; noch ordentlich auf Schnee.
    Schwächen: nicht gerade leise abrollend; mäßig bei Aquaplaning.“

  • 5
    Kinergy 4S

    Hankook Kinergy 4S

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen

    „gut“

    „Stärken: besonders komfortables Abrollen; gute Aquaplaning-Sicherheit; günstiger Preis.
    Schwächen: nicht gerade leise; verlängerte Bremswege auf Schnee und bei Trockenheit.“

  • 6
    All Weather

    Mastersteel All Weather

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen

    „befriedigend“

    „Stärken: sehr günstiger Preis; leise abrollend.
    Schwächen: verlängerte Nass- und Trockenbremswege; mäßiger Grip und untersteuerndes Handling auf verschneiter und trockener Piste.“

2 All-Terrain-Reifen im Vergleichstest

  • Yokohama Geolander SUV A/T

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen

    „bedingt empfehlenswert“

    „Stärken: gute Seitenführung auf Schnee, ausgewogenes Trockenhandling, leises Abrollgeräusch.
    Schwächen: zu lange Bremswege auf Schnee und bei Nässe, hoher Rollwiderstand, wenig Komfort.“

  • Grabber AT3

    General Tire Grabber AT3

    • Sai­son: Ganz­jah­res­rei­fen
    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%

    „nicht empfehlenswert“

    „Stärken: niedriges Abrollgeräusch.
    Schwächen: gefährlich wenig Nässehaftung, zu wenig Seitenführung, Aquaplaninggefahr, auf Schnee wenig Seitenführung und verlängerte Bremswege.“

Tests

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