AUTOStraßenverkehr prüft Autos (1/2016): „Wenn das Leben mal Platz braucht“

AUTOStraßenverkehr

Was wurde getestet?

Die Prüfer der Zeitschrift Auto Straßenverkehr nahmen in einem Vergleichstest vier Vans genauer unter die Lupe und bewerteten sie mit 251 bis 294 von jeweils 450 möglichen Punkten. Zu den Testkriterien zählten Platz, Komfort, Handhabung, Fahrleistungen und -verhalten sowie Sicherheit, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Touran 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology (110 kW) [15]

    VW Touran 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology (110 kW) [15]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,6 -​ 4,7

    294 von 450 Punkten

    „Mit dem neuen Touran gewinnt der durchdachteste Van ohne erkennbare Schwächen. Der hohe Preis will aber erst einmal verdaut sein. ...“

  • 2
    Grand Scénic Energy dCi 130 (96 kW) [13]

    Renault Grand Scénic Energy dCi 130 (96 kW) [13]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4 -​ 4,5

    272 von 450 Punkten

    „... Platz zwei belegt mit dem Grand Scénic ein ungemein geräumiger Van. Er schwächelt zwar beim Thema Assistenzsysteme, erfreut aber mit viel Ausstattung zum günstigen Preis. ...“

  • 3
    Carens 1.7 CRDi (104 kW) [13]

    Kia Carens 1.7 CRDi (104 kW) [13]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,5 -​ 4,8

    270 von 450 Punkten

    „Experimente erspart Kia dem Carens und dessen Nutzern. Die Bedienung läuft ohne Überraschungen, wenngleich einige Funktionen wie Lenkradheizung oder Spurhalteassistent links vom Lenkrad versteckt bedient werden wollen. In der zweiten Reihe geht es relativ eng zu, die dritte Sitzreihe ist Serie. Der Laderaum lässt sich ohne große Mühe vergrößern, der 1,7 Liter läuft etwas knorrig und verbraucht am meisten.“

  • 4
    Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (110 kW) [13]

    Citroën Grand C4 Picasso BlueHDi 150 (110 kW) [13]

    • Typ: Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,2 -​ 4,6

    251 von 450 Punkten

    „Dem Bild des komfortablen französischen Autos wird der Citroën nicht gerecht: Vorn wie hinten sitzt es sich nicht wirklich kommod, die Federung ist bockig, der Motor laut. ... Auffällig ist ... dass der Citroën viel schwerfälliger um Kurven fährt und zudem über eine fast taub wirkende Lenkung und die am wenigsten präzise Schaltung verfügt. ...“

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