Befriedigend
2,7
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„Die Kombination aus Bosch-Regeleinheit und straff zupackenden Tokico-Bremszangen im Vorderrad sorgt stets für gute Bremsleistungen. Die Regelintervalle fallen jedoch recht grob aus, und der Druckpunkt wandert bei zunehmender Belastung nach hinten. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 5/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Leistungsabgabe: sehr harmonisch; Handling: agil und easy; Kupplung: leichtgängig und präzise; Vibrationen: gering ...
Minus: Auspufftaschen: im Schiebebetrieb; Instrumente: schlecht ablesbar; Federbein: könnte besser abgestimmt sein ...“
„Stärken: Kräftiger Zweizylinder; Sehr sparsam; Äußerst handlich; Bequeme Sitzposition; Fairer Preis.
Schwächen: Mäßiges Licht.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Schon beeindruckend, wie sorgfältig die Federelemente abgestimmt sind. Eine optimale Mischung aus Straffheit und Komfort. Das bedeutet Stabilität bei gleichzeitigem Handling wie auf einem Mountainbike. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 12/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Ihr Fahrverhalten ist narrensicher, ihr Twin ein quirliger und spritziger Geselle von hohem Unterhaltungswert. Schade, dass die schmale Sitzbank einer längeren Verweildauer im Wege steht.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 10/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“
"Ausgewogene Fahreigenschaften, sparsam, durchzugsstark, bequem. Und dazu serienmäßig mit ABS. Da ist der zweite Platz mehr als verdient.
„Plus: Kräftiger, spritziger Motor, angenehm leichtes Handling, unkompliziertes Lenkverhalten, hoher Federungskomfort, gute Bremse, ABS, ausgewogene Sitzposition ...
Minus: Federung hinten im Soziusbetrieb zu weich.“
„Plus: Handling; Motor; Ergonomie.
Minus: Federbein.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Guter Durchschnitt für ein Motorrad dieser Leistungsklasse. Erfreulich niedrig fallen die Inspektionskosten über die 50.000 Kilometer aus, so dass sich unterm Strich die Kosten pro Kilometer auf gerade mal 8,2 Cent belaufen. ...“
„... Mit kernigem Zweizylinder, schlankem Fahrwerk, geringem Gewicht und toller Schräglagenfreiheit mimt sie die Sportlerin überzeugender. Nur trinkfest ist die sparsame Kawa nicht.“
„Stärken: Kräftiger Motor, ABS; Leicht zu fahren; Sehr guter Windschutz.
Schwächen: Spartanisch ausgestattet; Federung hinten mau; Sehr biederer Auftritt.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Niedrig, leicht zu fahren; Kräftiger Motor, ABS; Ansprechendes Design.
Schwächen: Langbeinige sitzen eng; Keinerlei Windschutz; Wenig Komfort.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Immergrün: Auch nach 37000 Kilometern steht der Reihenzweizylinder gut im Futter, der minimale Leistungsverlust ist nicht spürbar.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 12/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Stärken: Kräftiger Motor; Sehr sparsam; Handlich und stabil.
Schwächen: Zu schlappes Federbein; Geringe Zuladung; Spät regelndes ABS.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Super handlich; peppiger drehfreudiger Motor; trinkt kaum was.
Minus: Lasches Federbein; nicht so toll verarbeitet.“
Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... hat als wieselflinkes Feuerzeug frischen Wind in die Ein- und Wiedereinsteigerkategorie gebracht. Ein Bike für jeden Tag und viele Gelegenheiten mit eingeschränkter Sozius-Reisetauglichkeit. ...“
„... ist denn mit 199 Kilo auch eines der wenigen Motorräder, die unter der 2000er-Marke bleiben, und wartet mit seiner sehr neutralen Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad auf. ...“
Preis/Leistung: 1,6
„Knapp schrammt sie am zweiten Platz vorbei, verliert vor allem bei der Ausstattung. Macht aber richtig Spaß.“
„Plus: Wilder Twin; wilder Sound; handlich wie wild; zahmer Verbrauch.
Minus: Stuckert wild auf miesem Belag; zahme Ausstattung.“
„... Die ER-6f ist ein unkomplizierter und dankbarer Begleiter für jeden Tag und fast jeden Anspruch.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 7 Meinungen in 1 Quelle
| Typ |
|
| ABS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Kawasaki ER-6 können Sie direkt beim Hersteller unter kawasaki.de finden.
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