auto motor und sport: After-Work-Party (Ausgabe: 17) zurück Seite 1 /von 6 weiter

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Heute früh noch vereint im Showroom des General Motors-Händlers und nun spätabends im Neon-Schlagschatten des American Diner. In der Zwischenzeit? Da liefern sich Chevrolet Camaro und Opel Astra OPC ein Duell der Automobilkulturen.

Was wurde getestet?

Im Praxistest befanden sich 2 Autos. Sie erhielten 406 und 476 von 650 jeweils maximal erreichbaren Punkten. Die Bewertung erfolgte anhand der Kriterien Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

    Opel Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    476 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Auf der Piste zeigt der sportiv ausgelegte Turbo-Kraftwürfel eine Menge Talent, ansonsten mehr Ecken und Kanten, als die glattflächige Optik vermuten lässt.“

  • 2
    Camaro Coupé 6.2 V8 6-Gang manuell (318 kW) [09]

    Chevrolet Camaro Coupé 6.2 V8 6-Gang manuell (318 kW) [09]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,1

    406 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 76 von 100 Punkten

    „Ein gedopter Frontscharrer käme für die Freunde hubraumstarker Motoren und charakterstarker Linienführung nie in Frage. Sie werden vom Camaro zum Budgetpreis bestens bedient.“

Tests

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