auto motor und sport prüft Autos (6/2013): „Papa mobil“

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Inhalt

Mit diesen Vans fahren Väter gerne. Der dynamische Ford C-Max bekommt Konkurrenz vom neuen Citroën C4 Picasso, der ebenfalls auf der IAA Premiere feiert. Der steht auf einer modularen Plattform und soll Platz, Komfort und Dynamik können. Kann er's?

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Autos mit den Bewertungen 456 und 466 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    C-Max 1.6 TDCI 6-Gang manuell (85 kW) [10]

    Ford C-Max 1.6 TDCI 6-Gang manuell (85 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,4

    466 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

    „Der C-Max bleibt die Idealbesetzung für alle, die einen Van wollen, der sich nicht wie ein Van fährt. Er ist etwas enger und teurer, aber agiler, komfortabler und hat mehr Assistenzsysteme.“

  • 2
    C4 Picasso e-HDi 115 6-Gang manuell Intensive (85 kW) [13]

    Citroën C4 Picasso e-HDi 115 6-Gang manuell Intensive (85 kW) [13]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Van
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4

    456 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Der C4 bleibt die Idealbesetzung für alle, die Raum und Extravaganz wollen. Für ihn sprechen auch hohe Variabilität und solide Verarbeitung, nicht aber der müde Antrieb und das träge Fahrwerk.“

Tests

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