Gerade einmal 1.100 Euro ruft die aus Frankreich stammende französische Sportartikelkette für das B-Twin E-Fold 500 auf. Die Ausstattung ist entsprechend einfach gehalten, erfüllt jedoch durchaus ihren Zweck. Ein kleines Display zeigt den Akkustand an und dient der Betätigung der Lichtanlage. Der Radstand ist selbst für ein Faltrad recht kurz. In der Praxis bedeutet dies, dass das Vorderrad an Bodenkontakt verlieren kann, wenn Sie an Steigungen zu fest in die Pedale treten. Dies ist auch der Tatsache geschuldet, dass Akku und Motor am Heck sitzen.
Der Test von Radtouren lobt die solide Verarbeitung des Stahlrahmens und das wendige Fahrverhalten. Aufgrund des hohen Gewichts hinten empfiehlt es sich eher für Pendlereinsätze in flacher Gegend.
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- Erschienen: | Ausgabe: 1/2024
- Details zum Test
Note:2,7
Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten
Pro: solider Stahlrahmen; simple, aber griffige Bremsen; sehr kompakt und wendig; schnell und leicht zu falten, lässt sich an der Sattelstütze bequem schieben; Sattelhöhe leicht per Flügelklemme verstellbar.
Contra: Gangschaltung etwas widerspenstig, ruckelt mitunter leicht; Motor bergan recht schwach, bockt durch sehr kurzen Radstand leicht auf (begünstigt durch Akku- und Motorposition im Heck sowie weit nach hinten ragenden Sattel); geringer Fahrkomfort; Schnellspanner am Faltgelenk klein geraten. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
