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  • M35h Automatik GT Premium (268 kW) [10]

    Infiniti M35h Automatik GT Premium (268 kW) [10]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7

    ohne Endnote

    „... Der Infiniti besticht mit einer barockartig skulpturalen Form, die Kotflügel sind deutlich höher als die gewölbte Motorhaube, der Kühlergrill steht steil im Fahrtwind und die geschwungene Linie entlang der Flanke schafft es trotzdem, dem M eine gewisse Leichtigkeit zu verleihen. ... Fordert man den sportlichen Ehrgeiz heraus und lässt man E-Motor und V6-Benziner Hand in Hand gehen, schnellt der M35h in 5,5 Sekunden auf Tempo 100. Für kraftschlüssige Schaltvorgänge sorgt dabei eine Siebengang-Wandlerautomatik, die ihrem Job gewissenhaft nachgeht, hin und wieder aber die Gänge etwas ruppig einlegt. ...“

  • GS 450h CVT F-Sport (254 kW) [12]

    Lexus GS 450h CVT F-Sport (254 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    ohne Endnote

    „... Lexus-Fahrer können in Verbindung mit dem adaptiven Fahrwerk sogar Sport+ wählen, was zu einer strafferen Abstimmung und deutlich mehr Spaß in Kurven führt ... Im Lexus übernimmt die Arbeit ein stufenloses Getriebe, das keinen großen Wert auf hohe Drehzahlen legt und die Kraft so dosiert, dass der GS in nur geringfügig langsameren 5,9 Sekunden die 100er-Marke erreicht. Die gleichbleibend sonore Klangkulisse irritiert dagegen etwas. ...“

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